станции - актуальные материалы по теме



Дороги поражения

21 Июнь 2019

Организация управления железными дорогами в тылу во время Первой мировой

oboznik.ru - Дороги поражения
#история#транспорт#война

К концу XIX века железные дороги приобрели решающее значение для ведения боевых действий крупными державами и бесперебойного снабжения как войск необходимыми материалами, так и промышленности в тылу. Они стали важнейшим стратегическим фактором для будущей войны, определявшим успешность военных действий в целом.

1914-1916 год. Железные дороги тыла

Что же происходило в тыловой (неармейской) зоне железных дорог в 1915-1916 годах, которая занимала подавляющую часть дорог империи? Тут процессы шли в крайне тревожном направлении и были совершенно иными, чем в военной зоне, которая по опыту первого года войны получила необходимую централизацию и имела на конец 1915-го вполне приемлемую дисциплину движения.

Великое отступление 1915 года и массовая эвакуация населения подорвали непрочный баланс, с трудом поддерживавшийся к тому времени в транспортной структуре империи. Поскольку все внимание было переключено на снабжение фронтов, то остальные перевозки в территориально громадной тыловой зоне осуществлялись с большими перебоями.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, Транспорт |


Организация управления перекачкой горючего Ограниченного контингента Советских войск в Афганистане

15 Февраль 2019
oboznik.ru - Организация управления перекачкой горючего Ограниченного контингента Советских войск в Афганистане
#афганистан#афган#войнавафгане#тылвафгане#афганвойна#дорогиафгана

Организация управления перекачкой горючего, особенно в звене рота - батальон, требует высокой квалификации. На примере более протяженной системы трубопроводов Хайратон - Баграм видно, что она представляет собой довольно сложный объем управления, включавший свыше трех десятков насосных станций, восемь пунктов управления рот, три командных пункта батальонов и взаимодействия с шестью крупными складами горючего.

Управление перекачкой горючего в трубопроводной бригаде осуществлялось диспетчерской службой, в состав которой входили центральный диспетчерский пункт, три батальонных и восемь ротных диспетчерских пунктов. Последние непосредственно руководили работой насосных станций и промежуточных резервных групп.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Защита, охрана и оборона тыла, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Служба горючего, Транспорт |


Передвижение немецких войск на территории Польши в марте-апреле 1941 года

25 Октябрь 2018

29 апреля 1941 г. Спецсообщение из НКГБ УССР

СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО

НАРОДНОМУ КОМИССАРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СОЮЗА ССР
тов. МЕРК У Л О В У.

СПЕЦСООБЩЕНИЕ
о передвижении немецких войск на территории
Генерал-Губернаторства.

oboznik.ru - Передвижение немецких войск на территории Польши в марте-апреле 1941 года

По данным ряда источников видно, что немецкое командование сосредотачивает воинские части в направлении Холм - Грубешов - Томашов - Перемышль.

В г. Кракове расквартировано до 15 тысяч вооруженных украинцев. 9.4.41 г. на ст. Любич на перроне находилось большое количество военных. Род войск не установлен.
  10.4.41 г. на ж.д. станции Завада стояло несколько воинских эшелонов. На ж.д. станциях Замостье-Красностав, Избица и Раевец, также находилось большое количество войск. 10.4.41 г. из ст. Раевец на ст. Холм отправлен поезд с немецкими войсками. Род войск не установлен.
        Данные зак. агента “___” от 20.4.41 г.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Аэродромное, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Продовольственное, Расквартирование войск, Служба горючего, Транспорт |


Сообщение из НКГБ Белоруссии от 6 июня 1941 г. о военно-мобилизационных мероприятиях германских властей в Польше

3 Февраль 2017

19 июня 1941 г. Сообщение НКГБ БССР

СПЕЦСООБЩЕНИЕ

oboznik.ru - Сообщение из НКГБ Белоруссии от 6 июня 1941 г. о военно-мобилизационных мероприятиях германских властей в Польше

ВЫЯВЛЕННАЯ ВОЕННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ НА ТЕРРИТОРИИ ГЕНЕРАЛ-ГУБЕРНАТОРСТВА

В Варшаве автомобильный завод фирмы “УРСУС” выпускает трехтонные грузовые машины.

Характеристика завода не установлена. Авиационный завод б. польской фирмы “ПЗЛ” /польский заклады летничии/ находится в предместья г. Варшавы на Окентии. Этот завод вырабатывает запасные части к самолетам.

Возле г. Скаржиска в промышленном районе Пенки расположены военные заводы по изготовлению боеприпасов, пулеметов и орудий.
   /сведения добыты при развед. опросе нарушителя границы КЕДРЖИНСКОГО/.

ВОЕННО-МОБИЛИЗАЦИОННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ГЕРМАНСКИХ ВЛАСТЕЙ

На ст. Малкиня-Гурна имеется войсковая т/т станция-коммутатор, от которой в сторону границы вдоль железной дороги протянуты провода.
   /сведения перепроверены/.
Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Транспорт, Управление тылом |


Сообщение из НКГБ Белоруссии от 6 июня 1941 г. о дислокации и перемещении немецких войск

3 Февраль 2017

19 июня 1941 г. Сообщение НКГБ БССР

СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО

НАРОДНОМУ КОМИССАРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СССР

товарищу МЕРКУЛОВУ

oboznik.ru - Сообщение из НКГБ Белоруссии от 6 июня 1941 г. о дислокации и перемещении немецких войск

СПЕЦСООБЩЕНИЕ

По данным нашей закордонной агентуры и разведывательного опроса нарушителей государственной границы, отмечаются продолжающиеся интенсивные военно-мобилизационные приготовления немцев на сопредельной территории

ДИСЛОКАЦИЯ и ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГЕРМАНСКИХ ВОЙСК:

На ст. Малкиня получена телеграмма о том, что начиная с 8 часов 23 мая через каждые 30 минут на станцию будут прибывать воинские эшелоны. Всего должно прибыть 76 поездов. Станция Малкиня подготовлена к приему поездов.
    /сведения добыты нашими зак. источниками “___” “___” разновременно/.

28 мая в 17 часов дня на станцию Малкиня прибыло 200 орудий различного калибра. Вблизи станции Малкиня, около перекидного моста установлены пулеметы, а за перекидным мостом расположены противотанковые пушки, возле которых круглые сутки дежурит орудийный расчет солдат.
    /сведения получены от нашего зак. источника “___” 23 мая 1941г./.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Аэродромное, Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Медицинское обеспечение, Межвоенный период, Расквартирование войск, Транспорт |


Сообщение НКГБ БССР о досмотре поездов, распространении слухов и заброске диверсантов

20 Январь 2017

19 июня 1941 г. Сообщение НКГБ БССР

СПЕЦСООБЩЕНИЕ

oboznik.ru - Сообщение НКГБ БССР о досмотре поездов, распространении слухов и заброске диверсантов

ОБ УСИЛЕНИИ РЕЖИМА /ДОСМОТРА/ и СОПРОВОЖДЕНИЯ СОВЕТСКИХ Ж/Д СОСТАВОВ и НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ПОЕЗДНЫМИ БРИГАДАМИ.

С 12 июня с/г усилен режим наблюдения за советскими поездными бригадами, наблюдение ведут германские пограничники, вооруженные кинжалами и браунингами. Порядок установлен следующий:

При переезде нашего поезда через р. Буг, поезд останавливается и начинается тщательный досмотр всего состава. В досмотре участвуют 18 пограничников во главе со старшим. У советской бригады проверяются документы, к каждому советскому железнодорожному служащему прикрепляется один пограничник, который сопровождает их до ст. Тересполь и не отлучается до возвращения к границе.

На осмотр состава затрачивается около 1 часа 30 мин. времени.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Транспорт |

Страница 1 из 41234»




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы