В истории оружия есть немало, казалось бы, курьёзных и тупиковых путей развития и образцов, которые для своего времени были настоящим инженерным, технологическим и военным прорывом.
К таковым относятся передвижные бронированные пушечные башни, для которых даже особый термин придумать не успели. Зато сами башни послужили верой и правдой.
Можно сказать, что вдохновение инженеры черпали к концепции колесницы – манёвренного и мощного оружия, способного привести к победе за счёт концентрации огня на определённом участке и возможности быстрого перекидывания ударной силы на нужные направления.
Первый передвижной бронированный лафет/ карета (fahrbare Panzerlafette) был разработан в 1885 году германским инженером Германом Грузоном и майором Шуманом.
Металлический цилиндр со сферической крышей имел бронирование до 25 мм, вооружался, как правило, 57-мм пушкой, позволявшей вести огонь вокруг себя. У некоторых модификаций орудия были 37-мм или 53-мм. В последнем случае стрельба велась снарядами массой 1,75 килограмма с начальной скоростью 495 м\с. Углы наведения орудия составляли от -5° до +10° по вертикали.
Метки: Константин Барановский, бронетачанка, тачанка
Написано в Новости |
