транспорт - актуальные материалы по теме

Общая картина с обеспечением в крепости Порт-Артур во время Русско-японской войны из дневника очевидца

В данном очерке приведены выдержки из дневника капитана инженерных войск Михаила Ивановича Лилье, отображающие общую тыловую обстановку при героической обороне Порт-Артура. Несмотря на тяжелое положение, связанное с обеспечением всеми видами материальных средств, российские офицеры и солдаты выполняли свой долг по защите крепости Порт-Артур на дальних и ближних рубежах. Записки, приведенные в дневнике охватывают период с конца января по конец декабря 1904 года.

В своем дневнике М.И. Лилье рассказывает подробности жизни осажденной крепости. Наиболее ярко показывает настроение и быт ее жителей и защитников, о подвозе продовольствия и баснословных ценах на него, об обстрелах и штыковых атаках японцев, о больных и раненых, о непонятном бездействии флота, который нередко ограничивался ролью пассивного зрителя, не решаясь выйти из гавани, чтобы поддержать сухопутные войска. Очень важным дополнением дневника Михаила Ивановича являются приводимые им приказы по войскам Квантунского укрепленного района. Эти документы сами по себе тоже красноречиво иллюстрируют порт-артурскую трагедию.

Читать запись полностью »

     Зимой 1939 - 40 гг. из 16 тысяч бойцов и командиров 18-й стрелковой дивизии и 34-й танковой бригады к своим прорвались только полторы тысячи.

По планам советского командования, соединения 8-й армии должны были в течение трех-пяти дней сломить сопротивление противника на сортавальском и лоймольском направлениях, после чего выйти в тыл финских частей, оборонявших Карельский перешеек. Однако в действительности получилось, как в известной русской пословице: “Гладко было на бумаге, но забыли про овраги - а по ним ходить”.

Читать запись полностью »

Определенный интерес представляет опыт организации медицинского обеспечения в первые месяцы гражданской войны. Знаменательным было то, что впервые в истории отечественной военной медицины медицинской службе Красной Армии передается все эвакуационное дело. В связи с этим 4 июня 1918 г. Главное военно-санитарное управление (ГВСУ) пополнилось эвакуационным отделом, ранее входившим в состав Военно-санитарного управления Высшего военного совета. В сентябре 1918 г. при ГВСУ создается также Главное эвакуационное совещание, включавшее представителей различных организаций, участвующих в эвакуации раненых и больных.

В июле 1918 г. постановлением Советского правительства был учрежден Народный комиссариат здравоохранения (НКЗ) РСФСР, в состав которого 29 августа этого года включается переформированное ГВСУ на правах самостоятельного военно-санитарного отдела. Начальник ГВСУ являлся заместителем народного комиссара здравоохранения.

Медицинская служба армейского и фронтового звеньев впервые стала организационно оформляться на Восточном фронте. Так, уже в июле 1918 г. Революционный военный совет этого фронта утвердил временный штат Главного полевого санитарного отдела. При штабе каждой армии в соответствии с этим же решением создается санитарный отдел. В октябре 1918 г. приказом РВС Республики впервые устанавливается единый для всех фронтов штат санитарной части. В отличие от ранее установившейся практики начальник санитарной части был подчинен не командующему, а начальнику снабжения фронта. Приказом ГВСУ от 5 февраля 1919 г. все армейские, а также головные, вспомогательные и местные эвакопункты с приданными и приписанными к ним лечебными учреждениями и санитарными поездами передаются в полное распоряжение управления санитарной части фронта.
Читать запись полностью »

Новым в комплексе мероприятий ветеринарного обеспечения стало практическое проведение дератизации и дезинсекции мест хранения продовольствия, что в военных округах и на флоте делали государственные медицинские подразделения за плату по заключенным договорам. В условиях Афганистана остро встал вопрос, кому и какими силами их проводить, и ветеринарные специалисты справились с этой задачей.

Особенностью в деятельности службы был полный приоритет в вопросах контроля за качеством продовольствия. Так, если в Советском Союзе при выполнении этих мероприятий постоянно ощущалось соперничество с медицинской службой и не было четкого разграничения функций двух тыловых служб в этом вопросе, то в Афганистане все встало на свои места. В первую очередь это было связано с привлечением основных сил и средств медицинской службы на профилактику инфекционной заболеваемости личного состава и борьбу с ней.

Не последнюю роль играло тесное взаимодействие и взаимопонимание специалистов двух родственных служб, а также деловые контакты с руководством других служб армии. Так, руководство продовольственной службы и ее специалисты в подразделениях, видя реальную работу ветеринарной службы армии, в отличие от внутрисоюзной практики, часто сами представляли информацию о движении продовольствия, обращались за консультациями по вопросам его хранения и использования.
Читать запись полностью »

На первом этапе реализация решения начальника ЦУРТГ генерал-полковника В.В. Никитина на прокладку трубопроводов через реку Амударья в Афганистан началось с формирования отдельного трубопроводного взвода (командир - старший лейтенант Ермаков) (1984 году это подразделение стало 95 отдельным трубопроводным взводом, вошедшим в 1987 году в 276 тпбр). Взвод должен был проложить три линии трубопровода от склада горючего в Термезе до его отделения в Хайратоне, на пути которого река Амударья. Условия были весьма неблагоприятные, так как река отличается крутым нравом. Ширина ее в месте, выбранном для наведения перехода, рядом с недостроенным автомобильным мостом, в разные периоды года меняется от 860 до 1500 м, скорость течения - от 2,2 до 4,5 м/с, глубина достигает 4 м.

Работы по наведению перехода трубопровода через Амударью были завершены к концу января 1980 года и первые тонны горючего были поданы на территорию Афганистана по стальной артерии.

Впоследствии каждый из проложенных через Амударью трубопроводов периодически выходил из строя, после чего их вновь развертывали более совершенными методами.
Читать запись полностью »

Начало развертывания магистральных линий полевых трубопроводов на Кабульском направлении относится к весне 1980 года. Задачу по развертыванию трубопровода ПМТП-150 от советско-афганской границы в район города Пули-Хумри на территории Афганистана должен был выполнять 14 отпб 7 тпбр Группы Советских войск в Германии.

На направление Хайратон - Пули-Хумри от окружного склада горючего 1565 (1 км южнее Хайратона) до армейского склада горючего 1386 (южнее Пули-Хумри) прокладывалась линия трубопровода ГТМТП-150. В начале пути особая озабоченность была связана с поведением Амударьи, постоянно менявшей свое русло. Поэтому по мере выхода из строя подводных линий трубопровода на реке приходилось укладывать новые (38 раз).

На трассе протяженностью 254 км линия трубопровода пересекала 6 автомобильных дорог с твердым покрытием и с 28 с грунтовыми. Она проходила в ущелье протяженностью 24 км и преодолевала горный перевал Мирза - Атбили на высоте 1450 м.

При оборудовании гарнизонов насосных станций, пунктов управления эксплуатационных рот и командного пункта батальона значительное внимание было уделено защите личного состава от вероятных нападений мятежников.
Читать запись полностью »