Операторы FPV-дронов подразделения тылового обеспечения 59-го танкового полка 20-й гвардейской общевойсковой армии группировки войск «Запад» осуществляют доставку продовольствия и боеприпасов на линию боевого соприкосновения Красно-лиманском направлении в зоне специальной военной операции, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Постоянное усовершенствование БПЛА ударного и разведывательного типа серьезно осложняет передвижение на передовой. Одним из новейших решений проблемы стало создание беспилотного летательного аппарата с высокой грузоподъёмностью, применяемого на участках местности, где возможность скрытного перемещения ограничена.

Грузоподъемность данной техники позволяет перевозить грузы массой до 15 кг. При необходимости за один выезд беспилотник может точечно доставить необходимый груз на передовые позиции.

Военнослужащие ремонтной роты отдельного гвардейского мотострелкового Севастопольского соединения группировки войск «Запад» продолжают ремонт и обслуживание военной техники в одном из тыловых районов зоны проведения специальной военной операции, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Специалисты осуществляют ремонт автомобилей, бронеавтомобилей и гусеничной техники, включая замену двигателей и других сложных агрегатов.

Особое внимание уделяется усилению защиты техники от современных угроз. Разработана и активно применяется уникальная система защиты от дронов-камикадзе. Разработка и усовершенствование защитной конструкции основаны на боевом опыте и предложениях экипажей, полученных в ходе выполнения задач в зоне СВО. При разработке были учтены навыки военных инженеров и техников, полученные в гражданских сферах.

На Южно-Донецком направлении военнослужащие ремонтных подразделений продолжают выполнять задачи по восстановлению поврежденной боевой техники в прифронтовых районах специальной военной операции, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

«Делаем все: от замены вооружения до полной переборки башни или ствола. Для нас это обычная работа», – рассказал командир ремонтного подразделения.

Помимо ремонта, специалисты проводят доработку боевых машин с учетом особенностей проведения СВО. На технику устанавливаются дополнительные защитные экраны, средства радиоэлектронной борьбы и другие элементы противодействия БПЛА. Все это позволяет существенно повысить выживаемость техники и ее эффективность в зоне боевых действий.

День службы военных сообщений

18 июня – День службы военных сообщений, профессиональный праздник представителей одной из старейших служб Вооруженных Сил Российской Федерации, которой ныне исполняется 157 лет, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Военнослужащие службы военных сообщений Московского военного округа ежедневно осуществляют организацию перевозки войск, техники и воинских грузов, в том числе в зону проведения специальной военной операции.

Органы военных сообщений округа ежедневно осуществляют воинские перевозки на железнодорожном, воздушном, водном, а также автомобильном транспорте.

Эвакуация боевых трофеев с поле боя проходила в два этапа. Сначала военнослужащие провели разведку местности, чтобы обеспечить безопасность личного состава от воздействия БпЛА и взрывоопасных предметов, а затем специалисты ремонтной роты транспортировали захваченные образцы в тыловой район, применив специальный гусеничный тягач, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Среди захваченных образцов - два танка M1 Abrams, два бронетранспортёра International MaxxPro, боевая бронированная машина Stryker, а также ремонтно-эвакуационная машина Challenger.

Военнослужащие 24-го автомобильного полка многоосных тяжёлых тягачей группировки войск «Центр» выполняют ответственную работу по транспортировке военной техники в зоне специальной военной операции, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации. На плечах военных водителей лежит задача оперативной переброски тяжелых грузов между пунктами дислокации, включая эвакуацию повреждённой техники с передовой.

Каждый рейс начинается с тщательной проверки состояния тягача и трала, когда водители лично осматривают все системы машины, проверяют крепления и техническую исправность всех узлов и агрегатов. Особое внимание уделяется подготовке тралов для перевозки тяжёлой гусеничной и колёсной техники. Зачастую военные водители выполняют погрузку повреждённой техники под постоянной угрозой вражеских обстрелов, демонстрируя профессионализм и хладнокровие при выполнении поставленных задач. Все погрузочные работы проходят под прикрытием группы противодействия БПЛА, военнослужащие которой следят за воздушной обстановкой в районе выполнения работ и защищают личный состав и технику от ударных дронов и других беспилотников противника.