Новые комментарии

Архивный отдел


Полковые обозы кавалерии армий Германии, Австро-Венгрии и Франции в 1911 - 1918 гг.

8 Июль 2019
oboznik.ru - Полковые обозы кавалерии армий Германии, Австро-Венгрии и Франции в 1911 - 1918 гг.
#обоз#подвоз#обеспечение

Германия

Вся германская армия состояла из контингентов 26 государств: 4 королевств, 5 великих герцогств, 12 княжеств и герцогств, 3 вольных городов и Эльзас-Лотарингии. Она строилась вокруг прусского ядра. Это обусловлено образованием Германской Империи после объединения всех германских государств вокруг Пруссии после Франко-прусской войны 1870-1871 года. Следствием объединения Германии стало появление в Центральной Европе мощнейшей армии. Одним из родов войск германской армии в начале XX века являлась кавалерия, формировавшаяся, как и пехота, по территориальному принципу.

В августе 1914 года мобилизованная кавалерия германской армии располагала следующими частями:

10 кирасирскими полками, в т.ч. прусским гвардейским полком и прусским полком Гар-дю-Кор
2 саксонскими конными полками, в т.ч. одним гвардейским полком
2 баварскими полками тяжелой кавалерии
28 драгунскими полками, в том числе двумя прусскими гвардейскими полками
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, После Русско-японской войны, Транспорт |


Военнослужащие раздали жителям затопленного города Тулун более 100 тонн питьевой воды за сутки

5 Июль 2019
oboznik.ru - Военнослужащие раздали жителям затопленного города Тулун более 100 тонн питьевой воды за сутки
#быт#помощь#водоснабжение#расквартирование#вода

Военные выдали более 100 тонн питьевой воды жителям подтопленного города Тулун Иркутской области в первый день работы автоцистерн, передает пресс-служба округа.

При помощи автоцистерн и разливочных машин по запросу властей Тулуна и жителей города был организован подвоз питьевой воды для пострадавших от паводков жителей Тулуна Иркутской области. С 3 июля будет производиться выдача и технической воды - за этот день планируется выдать более 150 тонн совместно технической и питьевой воды.

Ранее сообщалось, что на улицах Тулуна расклеены списки адресов, куда водовозы доставляют питьевую воду, в перечень вошли более 20 мест. Также инженеры ЦВО задействовали мобильную станцию комплексной очистки воды «Гигиена».
Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Новости, Расквартирование войск, Экологическая служба |


В Иркутскую область направлена армейская авиация ЦВО для проведения спасательных работ

5 Июль 2019
oboznik.ru - В Иркутскую область направлена армейская авиация ЦВО для проведения спасательных работ
#транспорт#помощь#паводок#авиация#расквартирование

В зону паводка Иркутской области направлены три вертолета Ми-8АМТШ из аэродромов, дислоцированных в Центральном военном округе (ЦВО), для проведения спасательных работ, передает пресс-служба округа.

Два вертолета Ми-8АМТШ вылетели из Новосибирска в Братск с посадкой в Кемеровской области. Еще один вертолет в Братск вылетел из Кызыла также с посадкой в Кузбассе.

Экипажи вертолетов подготовлены к выполнению спасательных работ как с водной поверхности, так и с суши. Летчики первого класса имеют разрешение на эвакуацию людей с крыш домов, также имеют огромный опыт перевозки грузов с максимальными взлетными весами.
Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Новости, Расквартирование войск |


Доставка военнослужащими питьевой поды пострадавшим от паводка

4 Июль 2019
oboznik.ru - Доставка военнослужащими питьевой поды пострадавшим от паводка
#наводнение#помощь#автоцистерны#вода

Военнослужащие Центрального военного округа (ЦВО) поставляют до 200 тонн питьевой воды ежедневно автоцистернами населению в зоне паводка в Иркутской области, передает пресс-служба округа.

«Станции по выработке питьевой воды, которые будут использоваться для добычи и фильтрации воды до состояния питьевой, а также 20 автоцистерн-водовозов позволят нам единовременно развозить до 200 тонн воды для гражданского населения в зоне паводка», - сообщил начальник управления технического обеспечения округа генерал-майор Олег Лучанский.

В район ЧС направлено около 1000 военнослужащих, около 300 единиц военной и специальной техники, один самолет Ан-12 и три вертолета Ми-8.

Метки: , ,
Написано в Новости, Транспорт |


Влияние сети железных дорог на планы стратегического развертывания до Первой мировой войны

2 Июль 2019
oboznik.ru - Влияние сети железных дорог на планы стратегического развертывания до Первой мировой войны
#война#транспорт#эшелоны

После войн 1866 г. и особенно 1870 г. (указавших на значение ж. д. в вопросах сосредоточения армий к границе), а главным образом после образования в 1879 г. тройственного союза, В. В. пришлось при разработке в 1879 г. соображений о планах ведения войны с западными соседями прежде всего учитывать несовершенство и бедность сети русских ж. д. Это обстоятельство оказывало отрицательное влияние на свободу выбора решения при разработке вопросов стратегического развертывания армии, вынуждая ограничиваться в соображениях

на первое время войны — обороной, а в вопросе военной подготовки— укреплением границ. Так, при разработке плана войны 1880 г. мы приурочили наши первые оборонительные позиции к линиям Немана, Бобра, Нарева и Вислы, связав с ними и наши работы по развитию сети путей сообщения. Начало систематической подготовки западной пограничной полосы как базы относится к 1882 г., с которого началось ежегодное ассигнование средств на постепенное развитие района. Общая сумма затрат государственного казначейства (только по Варшавскому и Виленскому в. о.) за время с 1882 г. по 1902 г. составляла: 140 млн руб. на крепости, 28 млн руб. — на постройку стратегических шоссе и 143 млн руб. — на устройство стратегических железнодорожных линий (без подвижного состава). Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Первая мировая война, Транспорт |


Дороги поражения

21 Июнь 2019

Организация управления железными дорогами в тылу во время Первой мировой

oboznik.ru - Дороги поражения
#история#транспорт#война

К концу XIX века железные дороги приобрели решающее значение для ведения боевых действий крупными державами и бесперебойного снабжения как войск необходимыми материалами, так и промышленности в тылу. Они стали важнейшим стратегическим фактором для будущей войны, определявшим успешность военных действий в целом.

1914-1916 год. Железные дороги тыла

Что же происходило в тыловой (неармейской) зоне железных дорог в 1915-1916 годах, которая занимала подавляющую часть дорог империи? Тут процессы шли в крайне тревожном направлении и были совершенно иными, чем в военной зоне, которая по опыту первого года войны получила необходимую централизацию и имела на конец 1915-го вполне приемлемую дисциплину движения.

Великое отступление 1915 года и массовая эвакуация населения подорвали непрочный баланс, с трудом поддерживавшийся к тому времени в транспортной структуре империи. Поскольку все внимание было переключено на снабжение фронтов, то остальные перевозки в территориально громадной тыловой зоне осуществлялись с большими перебоями.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, Транспорт |

Страница 5 из 66« Cюда...«34567»...Туда »

Темы Обозника:

В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриот патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика