траспорт - актуальные материалы по теме



Малоизвестные страницы биографии маршала Советского Союза И.Х. Баграмяна

7 Ноябрь 2018
oboznik.ru - Малоизвестные страницы биографии маршала Советского Союза И.Х. Баграмяна
#военнаяистория#историяроссии#баграмян

    В самый напряженный период Великой Отечественной войны, летом 1941 года, в ожесточенных боях со всей остротой проявилось несовершенство системы тылового обеспечения Красной армии, которая непосредственно замыкалась на наркома обороны и начальника Генерального штаба. В войсках же это непростое дело лежало на плечах командиров. А военные интенданты выступали в роли хозяйственников.

Наши войска, истекающие кровью в сражениях с фашистами, стали испытывать острую нехватку в боеприпасах, обмундировании, питании, медицинском обеспечении, фураже для лошадей и еще во многом другом. И тогда возникла необходимость создать в государстве централизованную систему тылового обеспечения с мощным штабом и подчиненными ему структурами в войсках.

После Великой Отечественной войны острая надобность в централизации тыла отпала. По инициативе Минобороны и Генштаба была полностью разрушена стройная централизованная система тылового обеспечения, поскольку теперь, после окончания войны, она не нужна. Были ликвидированы институты заместителей командующих – командиров по тылу, штабы всех степеней. Вместо стройной системы были введены должности интендантов. В период освоения новой ракетной техники, качественного совершенствования Вооруженных сил управление сложным Тылом, всей хозяйственной, снабженческой и обеспечивающей работой было децентрализовано.

И опять, как в 1941 году, войска стали испытывать нужду в продуктах питания, горючем, обмундировании, специальных средствах защиты от оружия массового поражения, от опасного для здоровья военнослужащих компонентов ракетного топлива, автотранспорте и многом и многом другом.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в 40 - 50-е годы XX века, Управление тылом |


Завершено расследование дела о хищении автомобильной техники в Минобороны

28 Февраль 2012
oboznik.ru - Завершено расследование дела о хищении автомобильной техники в Минобороны

Следственный комитет РФ предъявил группе бывших военнослужащих обвинение в хищении имущества Минобороны на 127 млн рублей. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС представитель СК России Владимир Маркин.

По данным следствия, с 2005 по 2008 год ими было похищено с баз хранения более 100 единиц автотехники /автомобили «Урал», «КАМАЗ», «Зил» и «МАЗ»/, выделенной для нужд квартирно-эксплуатационного управления округа. Её продавали с помощью поддельных документов по всей территории России.

Обвинение в мошенничестве предъявлено Военным следственным управлением СК РФ по Западному военному округу бывшим военнослужащим: начальнику группы отдела комплектования вооружением и военной техникой штаба Главного автобронетанкового управления Минобороны полковнику Дмитрию Бирюкову, старшему офицеру отдела квартирно-эксплуатационного управления Московского военного округа /МВО/ Руслану Терещенко, начальнику отдела снабжения и ремонта автомобильной службы управления вооружения МВО полковнику Сергею Герасимову, замначальника отдела автотранспорта и механизации 2-го управления материально- технического снабжения и комплектации Главного квартирно- эксплуатационного управления Минобороны полковнику Андрею Харькину, старшему офицеру отдела ремонта и снабжения автомобильной службы управления вооружения МВО подполковнику Юрию Федоренко, ведущему бухгалтеру-ревизору автомобильной службы МВО Анатолию Горбачеву, а также директору фирмы «Кордан» Олегу Петрову.

Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Защита, охрана и оборона тыла, Новости, Современность |


Под одну гребенку

24 Май 2009
oboznik.ru - Под одну гребенку

   Железнодорожные войска реформируются, сохраняя сущность, заложенную еще при крепостном праве

   Реформирование Вооруженных сил РФ путем их приведения к новому облику настигло и Железнодорожные войска (ЖДВ). Хоть они и не предназначены для непосредственного ведения боевых действий, но трансформируются точь-в-точь, как все прочие силы и рода войск. До конца нынешнего года Железнодорожные войска преобразуются в четыре территориальных командования и отдельные железнодорожные бригады. В составе бригад будут части постоянной боевой готовности. Кроме того, будут еще воинские части и организации центрального подчинения.

Главная задача нынешней реформы – сокращение офицерского корпуса и прапорщиков – тоже не обошла ЖДВ. Командующий ЖДВ Сергей Климец, впрочем, сообщает об этом уклончиво: «Мне не хотелось бы говорить по численности, но преобразования значительные. В процентном отношении – до 35 процентов». Сейчас проходят аттестации и переназначения офицерского состава. В 2009 году переназначат более двух тысяч офицеров.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Новости, Современность, Транспорт |




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Комментарии для сайта Cackle
Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы