Новые комментарии

Архивный отдел


Сообщение о сосредоточении немецко-фашистских войск в приграничной полосе с СССР

1 Ноябрь 2019

17 мая 1941 г. Спецсообщение НКГБ УССР

oboznik.ru - Сообщение о сосредоточении немецко-фашистских войск в приграничной полосе с СССР
#архив#ГСМ#дороги

СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО

НАРОДНОМУ КОМИССАРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ СОЮЗА ССР

тов. МЕРКУЛОВУ.

СПЕЦСООБЩЕНИЕ
о передвижении немецких войск на территории Генерал-Губернаторства.

Из поступивших материалов, полученных от различных источников видно, что немецкое командование продолжает производить перемещения войск на территории Генерал-Губернаторства, концентрируя их в приграничной полосе с СССР.

В дополнение к нашим прежним данным о дислокации немецкой армии и мероприятиях немецких властей в приграничной полосе с СССР добыты следующие данные:

Из Франции на территорию Генерал-Губернаторства гор. Улянув прибыла и расквартирована 16 армия.
        Данные требуют проверки.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Аэродромное, Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Продовольственное, Противопожарная служба, Расквартирование войск, Служба горючего, Транспорт |


Влияние сети железных дорог на планы стратегического развертывания до Первой мировой войны

2 Июль 2019
oboznik.ru - Влияние сети железных дорог на планы стратегического развертывания до Первой мировой войны
#война#транспорт#эшелоны

После войн 1866 г. и особенно 1870 г. (указавших на значение ж. д. в вопросах сосредоточения армий к границе), а главным образом после образования в 1879 г. тройственного союза, В. В. пришлось при разработке в 1879 г. соображений о планах ведения войны с западными соседями прежде всего учитывать несовершенство и бедность сети русских ж. д. Это обстоятельство оказывало отрицательное влияние на свободу выбора решения при разработке вопросов стратегического развертывания армии, вынуждая ограничиваться в соображениях

на первое время войны — обороной, а в вопросе военной подготовки— укреплением границ. Так, при разработке плана войны 1880 г. мы приурочили наши первые оборонительные позиции к линиям Немана, Бобра, Нарева и Вислы, связав с ними и наши работы по развитию сети путей сообщения. Начало систематической подготовки западной пограничной полосы как базы относится к 1882 г., с которого началось ежегодное ассигнование средств на постепенное развитие района. Общая сумма затрат государственного казначейства (только по Варшавскому и Виленскому в. о.) за время с 1882 г. по 1902 г. составляла: 140 млн руб. на крепости, 28 млн руб. — на постройку стратегических шоссе и 143 млн руб. — на устройство стратегических железнодорожных линий (без подвижного состава). Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Первая мировая война, Транспорт |

Страница 2 из 2«12

Темы Обозника:

COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика