Новые комментарии

Архивный отдел


Легенда Лиддела Гарта

8 Апрель 2014
oboznik.ru - Легенда Лиддела Гарта

Бэзил Генри Лиддел Гарт впервые написал о якобы состоявшихся в 1943 году секретных советско-германских переговорах в книге «Оборона Запада». Она увидела свет спустя пять лет после падения Третьего рейха. В ней говорилось, что накануне Курской битвы Германия предложила Советскому Союзу заключение мира.

Через двадцать лет, в 1971 году, в книге «История Второй мировой войны» тот же Лиддел Гарт публикует следующие строки: «В июне 1943 года Молотов встретился с Риббентропом в Кировограде, который тогда находился в руках немцев. На встрече обсуждались возможности завершения войны, и, согласно рассказам немецких офицеров, присутствовавших на ней в качестве технических советников, Риббентроп в качестве условия будущего мира предложил, чтобы будущая граница России проходила по Днепру. Однако Молотов настаивал на восстановлении прежних границ страны и отказывался рассматривать всякие иные варианты. Переговоры зашли в тупик, так как преодолеть подобную пропасть между позициями сторон было крайне трудно, а затем, когда была получена информация, что об этой встрече стало известно западным державам, они были прерваны. Таким образом, насущный вопрос вновь предстояло решить на поле битвы».

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Вторая мировая война |


Нормандия-Неман

6 Апрель 2014
oboznik.ru - Нормандия-Неман

1 апреля 1943 года начала свой боевой путь французская добровольческая эскадрилья «Нормандия»

История 1-го отдельного истребительного авиационного полка сражающейся Франции “Нормандия - Неман” началась 4 декабря 1942 года, когда эскадрилья “Нормандия”, состоявшая из 15 французских добровольцев, была включена в состав Советских ВВС ( члены первой группы французских летчиков уже имели на своем счету 19 воздушных побед, одержанных в небе Франции, Англии, Средиземноморья и так далее ).

22 марта 1943 года эскадрилья прибыла на полевой аэродром Полотнянный Завод, где базировались советские бомбардировщики Пе-2. 

До 10 апреля “Нормандия” входила в состав 204-й БАД, а с середины апреля и до конца войны - находилась в оперативном подчинении 303-й ИАД, которой командовал генерал - майор авиации Г. Н. Захаров. 16 апреля 1943 года эскадрилья ( в составе 11 пилотов ), перебазировалась на полевой аэродром Васильевское, вместе с 20-м ИАП той же дивизии.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Аэродромное, Вторая мировая война |


Советский стратегический план на летне-осеннюю кампанию 1943 года

6 Апрель 2014
oboznik.ru - Советский стратегический план на летне-осеннюю кампанию 1943 года

В середине апреля ставкой принято предварительное решение о преднамеренной обороне. Георгий Жуков

Советское командование при планировании военных действий на лето и осень 1943 года предполагает провести широкое наступление, нанося главный удар на юго-западном направлении. При этом ставятся решительные цели: разгром группы армий противника «Юг», освобождение Левобережной Украины, Донбасса и преодоление Днепра. Обстановка для ведения крупномасштабного наступления в целом благоприятна, так как Красная Армия имеет общее превосходство над противником в силах и средствах, а советское командование сохраняет в своих руках стратегическую инициативу.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Вторая мировая война |


Страгетические планы сторон: две стратегии

6 Апрель 2014
oboznik.ru - Страгетические планы сторон: две стратегии

Завершив в начале февраля 1943 года разгром немецких, итальянских и румынских войск под Сталинградом, советские войска разворачивают наступление на южном крыле советско-германского фронта. К середине февраля, продвинувшись более чем на 700 км, они находятся западнее Курска и Харькова, постепенно продвигаясь к Днепру. В ходе зимних боёв 1942 -1943 годов немцы практически потеряли всё захваченное при наступлении летом и осенью 1942 года. Стремясь взять реванш за столь серьёзное поражение, гитлеровское руководство в феврале - марте 1943 года предпринимает крупное контрнаступление группы армий «Юг» в районе Донбасса и Харькова.

Оно начинается 19 февраля. Удар наносится первоначально по войскам Юго-Западного фронта, выдвинувшимся к Днепру своим правым крылом при зимнем наступлении в районе Запорожья. В ожесточённых сражениях между Днепром и Северским Донцом противнику к концу февраля удаётся оттеснить войска этого фронта на восточный берег Северского Донца.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Вторая мировая война |


Письма на фронт и с фронта

4 Апрель 2014
oboznik.ru - Письма на фронт и с фронта

Особая забота о детях, чьи родители погибли на войне. Невзирая ни на какие трудности сурового военного времени, делается всё возможное, чтобы облегчить жизнь сиротам. Создаётся широкая сеть детских домов, интернатов, суворовских училищ. Советские люди помогают детям-сиротам снова почувствовать отцовскую заботу, ласку, поддержку. Горячий отклик у всего народа находит почин комсомольцев-фронтовиков, предложивших создать фонд помощи детям, обездоленным фашистскими варварами. На специально учреждённый счёт с фронтов, из городов и дальних сёл поступают сотни, тысячи и десятки тысяч рублей. «У нас не должно быть сирот.

Мы будем повседневно заботиться о воспитании детей - счастье будущего», - такие слова сопровождают многие денежные переводы.

За короткий срок весной 1943 года собирается более 22 миллионов рублей. На эти деньги открываются новые детские сады, организуются новые детские здравницы.

Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Вторая мировая война |


Новое военное хозяйство: проблемы транспорта

4 Апрель 2014
oboznik.ru - Новое военное хозяйство: проблемы транспорта

В увеличении промышленного производства для нужд фронта и обеспечении боевых действий Красной Армии огромная роль принадлежала транспорту, главным образом, железнодорожному, связывавшему тыл с фронтом.

Транспорт к началу 1943 года работает в сложнейших условиях. Перемещение на восток большого количества предприятий, быстрый рост военного производства в Поволжье, на Урале и в Сибири, наступательные действия Красной Армии резко увеличивают нагрузку на железные дороги, особенно в центре и на востоке страны. Работа транспорта затрудняется и тем, что он лишён части подвижного состава. К тому же парк паровозов и вагонов почти не пополняется, так как паровозо-и вагоностроительные заводы переключены на производство вооружения и военной техники. В огромной степени затрудняются текущие и капитальные ремонты пути.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Вторая мировая война |

Страница 3 из 6«12345»...Туда »

Темы Обозника:

В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриот патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика