.

.

.

МАТЕРИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ПОЛКА

 .

.

.

_________________________________________ Боевые установки ________________________________________

      301-й гвардейский минометный полк формировался в составе 3-х дивизионов (33-го, 400-го и 401-го ОГДМ), в каждый из которых входило 3 батареи по 4 боевых установки в каждой. Суммарное количество боевых установок в полку составляло 36 штук.

      Системы БМ-13, используемые полком, в основной массе, были установлены на шасси американских автомобилей "Studebaker US6" с колесной формулой 6х6 (повышенной проходимости), получаемых СССР по ленд-лизу. 

Studebaker US6 со смонтированными установками БМ-13

      По воспоминаниям ветерана полка (В.Н. Земцов, 400-й ОГМД) машина командира батареи была двухосная, с задними ведущими колесами (4х2), оснащенная лебедкой. Она было быстрее и, с учетом лебедки, проходимее машин "Studebaker US6". В журнале боевых действий 301 ГМП (запись от 9 ноября 1942 г.) отражены сведения о ремонте боевой установки 400-го ОГМД на базе автомашины "Форд канадский". В качестве такой машины в 301-м ГМП могли быть использованы только ограничено поставлявшиеся в СССР  автомобили марки "Ford WOT 8" (Канада, 1,5 тонн, 4x4). 

Ford WOT 8 в качестве шасси для установки БМ-13

      Помимо боевых установок на базе "Studebaker US6" и "Ford WOT 8" полком эксплуатировались автомашины других марок иного назначения. В частности, в полку использовались ЗИС-5 (колесная формула: 4х2, грузоподъемность 3 тн).

ЗИС-5

Также в 301-м ГМП имелись автомашины ГАЗ-АА "Полуторка" (колесная формула: 4х2, грузоподъемность 1,5 тн).

ГАЗ-АА "Полуторка"

В качестве автомашины командира полка использовалась ГАЗ-М-1 ("Эмка").

ГАЗ-М-1 ("Эмка")

________________________________________ Боевая работа "Катюш" _________________________________________

фото не из архива 301-го ГМП

___________________________ Описание конструкции реактивного миномета БМ-13 ___________________________

      Гвардейский реактивный миномет БМ-13 состоит из пусковой установки, ракетных снарядов и специально приспособленного автомобиля, на котором она смонтирована. Пусковая установка крепилась первоначально на шасси автомобиля ЗИС-5, а впоследствии и на шасси других автомобилей.

      Пусковая установка выглядела следующим образом. На подъемной стреле закреплены восемь направляющих, каждая из которых имеет по две канавки (сверху и снизу), по которым скользят при пуске ракетные снаряды. Направляющие соединены между собой с помощью трех поперечных деталей в так называемый комплекс направляющих, укрепленных на подъемной стреле. Она сварена из труб и может поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг своей горизонтальной оси. Ось размещается в задней части основания, установленного на поворотной раме. Заданный угол стрельбы придает направляющим подъемный механизм, при помощи которого они фиксируются в определенном положении на поворотной раме.

      Поворотная рама вращается вокруг вертикальной оси. Последняя установлена на кронштейнах основания поворотной рамы. Для ориентирования ее, а значит, и стрелы с направляющими в горизонтальной плоскости во время стрельбы служит механизм направления. Основание поворотной рамы жестко закреплено на шасси автомобиля. Оно имеет криволинейную направляющую канавку (часть дуги окружности), в которой скользит передняя опора поворотной рамы пусковой установки.

      "Катюшу" заряжают ракетными снарядами сзади. Случайное выпадение ракет предотвращают замки, установленные в каждой направляющей. Они устроены так, чтобы при установке ракетных снарядов в направляющих пропускались вперед штифты снарядов, не давая возможности двигаться им вниз. Для воспламенения ракетного заряда в камере сгорания имеются специальные контакты, размещенные в каждой направляющей. При зарядке БМ-13 эти контакты стыкуются с контактами электро-пороховых воспламенителей ракетных снарядов. Через них к пороховым воспламенителям передается ток от аккумуляторной батареи, установленной на автомобиле. Пусковой щиток расположен в кабине водителя.

Тактико-технические характеристики БМ-13:

      число направляющих: 16;

      калибр снаряда: 132 мм;

      дальность стрельбы: до 8470 м;

      время залпа: 7-10 с;

      угол вертикального обстрела: от 7° до 45°;

      угол горизонтального обстрела: 20°;

      вес снаряда: 42,5 кг

____________ Публикации и иные материалы о боевой установке "Катюша" и практике ее применения ___________

• Директива Ставки ВГК №002490 командующим войсками фронтов и армиями 
  О порядке использования реактивной артиллерии, 1 октября 1941 г. 04 ч. 00 мин.
    

• Прохорков И., Трусов В. Реактивная артиллерия в Великой Отечественной войне // Военно-исторический журнал. - 1966, № 1 
  (html-версия) закрыто до согласования с правообладателем
  .

• Сушан Г. Такие разные "Катюши" // Техника молодежи. - 2002, № 8 - С. 36-39
  (html-версия) закрыто до согласования с правообладателем 
  .

• Широкорад А.Б. Пусковые установки реактивных снарядов (1938-1945 гг.)
  Извлечение  (Раздел III книги: Широкорад А.Б. Отечественные минометы и реактивная артиллерия. - Минск: Издательство АСТ, 2000)
  (html-версия) закрыто до согласования с правообладателем 

______________________________ Видеоматериалы о боевой установке "Катюша" ______________________________

   Фильм из документального цикла "Алтарь Победы", НТВ, 44 мин.
                 закрыто до согласования с правообладателем

   Фильм "Реактивные минометы" из цикла "Оружие победы", студия "Крылья России", 12 мин.
             закрыто до согласования с правообладателем

_______________________________________________________________________________________________________